欽定古今圖書集成經濟彙編食貨典
第一百七十一卷目錄
漕運部彙考十七
圖書編一〈河運海運總敘 海運圖 海運考 一計程限 一察潮汐 八卦時
風 占晴門 占風門 占風雨 占雨門〉
食貨典第一百七十一卷
漕運部彙考十七
《圖書編一》
河運海運總敘
「王者宅中圖治，必輓天下財賦以給經費。」我朝河運、 海運，繼由陸運，凡三變，乃改今河運。然地勢高，南北 迤邐就下，乏水以濟。濟水伏流齊、魯，隨地溢出為泉。 泉在東郡，凡二百八十有奇，各以近入汶、泗、洸、沂諸 水，東流赴海。文皇帝命工部尚書宋禮修復會通河， 伐石起堰，東遏諸水，西注漕渠，南北分流。不流者會 「漳、會衛，上接白河；南流者會河、會淮，下接寶應、高郵 諸湖，漕渠遂亙南北，濟泉以廣其源，建閘以節其流， 築堤堰以防其潰決，列鋪舍以通其淤淺，闢湖瀦水 以時其蓄洩，引水灌洪以平其險阻，備夫以供其役， 銓官以司其事，董之以主事八，各有專職；臨之以郎 中三，各有分地，監司守令亦有責焉。」又以事廣地劇， 役眾費繁，統宗不可以無人，乃敕差大臣一人總理 於上，爰集眾思，以舉群策。歲輓東南四百萬石萬艘， 鱗次而進。時當盛夏，維揚迤北，乘風揚帆；南旺迤北， 順流放舟。既脫海運之險，又免陸輓之勞。四方萬國， 五材百貨，罔不畢集。民命永賴，國計斯裕。文皇帝開 濟之功，同於天地；諸「臣弼成之績，要亦不可泯也。」或 曰：「漕河之盡制，以帝都之在燕也。前代都平陽、都關 中、都洛陽、都大梁，並以黃河為運道，寧有此勞費哉？」 曰：「是不然。夫東南以海為險，西北以山為險，愬海肆 逆為難，而乘高犯順為易。故西北世有夷狄之患。自 遼左至甘、涼六鎮皆守山外，去中原千有餘里，惟幽 薊一」鎮，獨守山內。中原內地，與虜僅隔一山，而山復 中缺，為虜所窺。安、史之盜唐，契、制之盜晉，金、元之盜 宋，率由此首難。自昔有天下，而以此地屬人，未有能 久寧者。竊謂扼強虜而障中原，據上游而制六合，孔 子復生，必從文皇帝之見矣。曰都燕之地，則既聞命 矣。海運由浙西不旬日可達都下，較之河運，費省而 功倍。丘文莊《衍義補》言之詳矣。近年言者亦多厭河 運之勞，而欲舉文莊之策。子顧極言河運之利，而欲 移諸臣之功，示諸久遠，何也？曰：「海運之法，作俑於秦， 效尢於元。祖宗已棄之策，三代以前未聞也。文莊計 漂溺之米，而不計漂溺之人，故以海運為便。不知米 漂而載米之舟，駕舟之卒」、管卒之官，能獨免乎？考之 《元史》，「至元二十八年，海運漂米二十四萬五千六百 有奇，至大二年，漂米二十萬九千六百有奇。」即如文 莊言，「每舟載米千石，用卒二十人，則歲溺而死者殆 五六千人。」此夷人之所忍於華人也。奈何華人亦忍 於華人哉？河運之費費於人，所謂人亡人得者，損上 益下者。王「者以天下為家，又奚恤哉？」曰：海運誠不可 復矣。今之河運，築堤建閘，並以人勝。時不常泰，人不 皆良，能保無意外之變乎？曰：變不可保也，海湖可蹈 哉？今之黃河，經行河南之祥符者，去衛河僅七十里， 鑿而通之，萬夫一月之力也。議者徒以衝決為難，竊 以為黃河之難，不難於海也。二道並設，而各從「其便， 常可也，變亦可也，是則可為也。」曰：「此尢不可之大者。 先朝河決張秋，運道梗塞，罄數省之力，捐不貲之費， 再歷寒暑，乃克底寧。眾方幸其南，子欲引之北，如子 之言，且將為運道憂矣。」曰：「今之黃河，固古之運道也。 昔固北行，而今始南遷也。民間舟楫，往來如織，未嘗 一日廢。在古則宜，在今則否，在」南則利，在北則否，在 民則可，在公則否，在海則易，《在河》則難。吾不知其何 說也。
海運圖
