本页已校对
附件7
机车乘务员确认呼唤(应答)标准
一、确认呼唤(应答)基本要求
- 一次乘务作业全过程必须认真执行确认呼唤(应答)制度。
- 确认呼唤(应答)必须执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、准确呼唤”,并掌握“清晰短促、提示确认、全呼全比、手势正确”的作业要领。
- 列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤(应答),自动闭塞区段分区通过信号显示绿灯,值乘速度120km/h及以上客运列车时,只手比不呼唤(带有三斜杠标志预告功能的分区通过信号机除外)。
- 遇有显示须经侧向径路运行的信号时,在呼唤信号显示的同时,必须呼唤侧向限速值。
二、信号确认呼唤时机和手比姿势
- 信号确认呼唤时机:
应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则,瞭望条件良好时,进站(进路)信号不少于800m;出站、通过、接近、预告信号不少于600m;信号表示器不少于100m。 - 手比规范: