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Page:China Ministry of Railways Operational Rules of Railway Locomotives.pdf/83

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(3)将调速手柄置牵引“*”位
①看机车状态指示屏“零位”、“预备”灯灭;
②微机显示屏显示“1.0”级、牵引电机M1—M3输出扭矩显示13KN左右。
(4)调速手柄退回“0”位
①机车状态指示屏“零位”、“预备”灯亮;
②看微机显示屏牵引电机M1—M3输出扭矩变为0、手柄级位显示“0”级。
(5)通过微机显示屏触摸开关切除主变流器CI1—CI3、恢复主变流器CI4—CI6,将调速手柄置牵引“*”位
①看机车状态指示屏“零位”、“预备”灯灭;
②微机显示屏显示“1.0”级、牵引电机M4—M6输出扭矩显示13KN左右。
(6)调速手柄退回“0”位
①机车状态指示屏“零位”、“预备”灯亮;
②看微机显示屏牵引电机M4—M6输出力矩变为0、手柄级位显示“0”级。
(7)换向手柄置“0”位,通过微机显示屏触摸开关切除主变流器CI4–CI6。

  1. 辅变流器故障切换试验
    (1)断开主断路器,通过TCMS屏“开放状态”栏手动切除APU1,看APU1栏变红。重新闭合主断,听APU2启动声,各