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Page:China Ministry of Railways Operational Rules of Railway Locomotives.pdf/71

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听:线路接触器12KM—42KM吸合,励磁接触器91KM、92KM吸合声及530KT吸合声。
看:主台“电制动”灯亮,“预备”灯灭。
(4)调速手轮离开“0”位到最大位
看:励磁电流上升到930A,制动电流上升到50A。
(5)断开“通风机”按键(406SK)
听:牵引风机1、2停转,530KT释放。
看:“预备”灯亮,励磁电流和制动电流下降到0A。
(6)合“通风机”按键,待牵引风机1、2起动,530KT吸合后,“预备”灯灭,励磁电流升至930A、制动电流升至50A。
断开“制动风机”按键:
听:制动风机1、2停转530KT释放;
看:“预备”灯亮,励磁电流和制动电流下降到0A。
(7)合“制动风机”按键,待制动风机1、2起动,530KT吸合后:
看:“预备”灯灭,励磁电流升至930A,制动电流升至50A。空气制动阀制动,制动缸压力升至300kPa。
听:91KM、92KM释放声;
看:“预备”灯亮,励磁电流和制动电流下降到0A。
(8)将调速手轮拉回“0”位,换向手柄置“前”位,“预备”灯灭后,关闭各通风机、制动风机,进行下一项试验。

  1. 牵引试验