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Page:China Ministry of Railways Operational Rules of Railway Locomotives.pdf/47

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(7)主手柄回“1”位,励磁接触器LC失电,“无载”信号灯亮;主手柄回“0”位,方向转换电空阀HKF1、励磁机励磁接触器LLC、主接触器1C一6C失电。换向手柄“中立位”,工况转换电空阀HKG2失电。断开机车控制开关2K、中间继电器5ZJ、6ZJ、故障励磁接触器1GLC失电,显示屏“励磁二”信号灯亮。

(二)逻辑控制单元机车(逻辑控制单元转换开关分别置A组或B组进行如下试验)

  1. 主手柄“0”位进行下列试验
    (1)闭合启动机油泵开关3K,启动机油泵接触器QBC吸合,启动机油泵电机QBD运转。
    (2)闭合燃油泵开关4K,燃油泵接触器RBC吸合,燃油泵电机RBD运转;启动机油泵接触器QBC失电,启动机油泵电机QBD停转;断开燃油泵开关4K,燃油泵接触器RBC断开,燃油泵电机RBD停转;启动机油泵接触器QBC吸合,启动机油泵电机QBD运转;断开启动机油泵开关3K,启动机油泵电机QBD停转。
    (3)闭合燃油泵开关4K,交替试验自动脱扣开关2DZ、3DZ,燃油压力不低于150kPa。
    (4)闭合辅助发电开关5K,辅助励磁接触器FLC吸合,“辅助发电”信号灯亮。
    (5)闭合固定发电开关10K,固定发电接触器GFC吸合,