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Page:China Ministry of Railways Operational Rules of Railway Locomotives.pdf/103

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四、说明

  1. 同时具有接车进路和发车进路的进路信号机,列车在该信号机前停车及发出时,按照发车进路信号机进行呼唤,信号指示列车在该信号机前不停车通过该信号时,按照接车进路信号机进行呼唤。
  2. 设有出站信号机的线路所,线路所通过信号比照进站信号机呼唤内容进行呼唤。
  3. 双线自动闭塞区段2灯位进路表示器显示,根据灯位显示确认呼唤“正、反方向好了”;双线自动闭塞区段1灯位进路表示器显示,反方向行车着灯时确认呼唤“反方向好了”,正方向行车不着灯时不呼唤;除上述之外的进路表示器,在确认进路表示器显示灯位后,呼唤“xx(线、站)方向好了”。
  4. 慢行地点限速标未标明限速值时,按限速25公里进行呼唤。
  5. 机车监控装置正线开车对标,无侧向道岔限速时,不呼唤道岔限速。
  6. 对发车信号的呼唤,含使用手信号及无线通信设备发车。
  7. 防洪地点标仅在防洪期间进行呼唤。
  8. 上述表中“其它要道还道地点”,是指办理出段或入段作业走行进路上,显示出段或入段手信号之外的扳道房前的停车要道地点。
  9. 双岗值乘时,首、末次机械间巡视需对巡视主要内容进